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【Now新聞台】汽車製造工業不再單純是機械工藝產品，在晶片廣泛應用下，汽車都安裝了很多電子儀器，包括智能輔助駕駛。
中央電視台報道，很多司機錯誤以為智能輔助駕駛就等如自動駕駛。有公安部人員表示，就算開啟了智能輔助駕駛，司機仍然要遵守所有法律規定，隨時準備接管控制車輛，並且要為事故負上全責。
在瀘武高速公路常州段，近日發生一架貨車和私家車前後相撞的事故。到場調查事故的交警發現，事發現場有路燈，能見度良好，發生事故是因為私家車司機過於信任智能輔助駕駛，沒有提前接管車輛，到發現不妥時已經來不及接管。
交警最後認定，私家車司機在容易發生危險的路段行駛時未降低速度，需要為事故負上全部責任。
目前內地汽車智能駕駛有六個級別，市面上的私家車都屬於L2級以下，即是組合駕駛輔助，屬於自動駕駛級別的車處於示範應用或道路測試階段，並未有出售給個人客戶。
公安部的交通管理法規研究部人員表示，司機在開啟輔助駕駛期間，仍然要按規定雙手緊握方向盤和注視路面情況，並隨時準備接管車輛。
