抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】東方航空旗下國產大型客機C919去年五月完成首次商業飛行至今，運送24.5萬人次。首批機長稱，滿意飛機的運行表現。
東方航空旗下有4架C919，提供3條航線商業服務，由上海出發，分別往返成都、北京及西安。
駕駛艙配備新一代集成式側方操作桿及高清顯示屏有15年飛行經驗。首批接受C919培訓的機長稱，滿意運行表現。
東航上海C919飛行部機長蕭成：「它是集成式的色感操作，所以對於我們飛行員來說，適應的很快，
包括駕駛艙有5塊大的集成式的液晶顯示屏，每一塊都有15.44英吋大小，所以對於飛行員，這個操作都是很直觀的，很多信息都直接顯示在電子屏幕上，所以對於飛行員，可以直接看、觀察到這些參數，尤其是主要的參數，可以很直接反映出來。」
C919去年5月底完成首次商業飛行至今，運送旅客量達24.5萬人次。
C919載客量最多192人，航程最多達5500多公里，級別與空中巴士A320及波音737飛機相若。
位於北京的民航博物館增設中國之翼國產民機主題展，重點之一是自主研製的C919大型客機，展出首航時使用的物品——累計試驗飛行逾6700小時，有6千多份審查和批准符合性驗證報告，還有型號及生產許可證。
而另一款中國自行研製、具有完全自主知識產權的噴氣式支線客機ARJ21，目前已交付約128架，2016年商業首航，2019年開通首條國際航線。
民航博物館展覽部副部長王帥：「其實是想通過這樣一個角度，讓觀眾、讓看到的觀眾，大家以後有信心去乘坐我們的國產民機，包括我們總書記也在說讓大飛機翱翔藍天，承擔著國家意志和民族夢想。」
展覽也介紹中國民航發展、飛機履歷本及模型等。
