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【Now新聞台】港鐵指，去年12月將軍澳綫列車事故，是列車第六卡車鈎固定緩衝器的套環鬆脫導致。
港鐵公布事故調查報告，列車第六卡車廂的半永久車鈎裝置內固定緩衝器的套環鬆脫，導致緩衝器移位，最可能是因為原廠生產時未有效地使用螺絲固定劑。
港鐵已拆開車卡之間同類車鈎裝置內的緩衝器檢查，亦會本月底前完成加固全綫列車的同類型套環，同時亦要求供應商逐步更換為設計優化的緩衝器，及探討使用科技監測緩衝器的情況。
政府指已收到調查報告，機電署會密切監察港鐵各項建議的進度。另外，政府成立的獨立監督小組亦已展開工作，確保港鐵的維修保養及營運管理工作與時並進。
