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【Now新聞台】港鐵指，今年上半年東鐵綫將再有4個站完成閘門安裝工程，期望明年內完成整條東鐵綫的安裝。
港鐵工程團隊在沙田站月台示範安裝閘門，吊運閘門底座，嵌入預定位置，確保閘門高度與月台位置一致，再接駁線纜連接電力、信號及控制等系統。
馬場站及落馬洲站的安裝工程早前已完成，港鐵預計上水、沙田、大圍及大埔墟站的安裝工程今年上半年可完工，而粉嶺、火炭、太和及九龍塘站今個月起陸續開展安裝，預計今年底共有9個車站完成工程。至於羅湖、旺角東及大學站則會在今年第四季才開始工程。
港鐵機電工程建造總經理梁志添：「大家可能會問為甚麼這三個站要最後安裝，其實大家乘車都知道，這三個車站月台弧度比較大，安裝工程難度比其他車站複雜，所以我們會藉之前的工作經驗去累積經驗，及為這三個車站作出更詳細的安排、規劃及測試。」
港鐵指，會繼續利用非行車時間的黃金兩小時進行安裝，期望明年內完成整條東鐵綫的月台閘門安裝工程。
