抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】運輸及物流局局長陳美寶傍晚與港鐵管理層會面，敦促港鐵全面為整個鐵路網絡作風險評估，又要求改善緊急應變，包括乘客疏導和發放資訊等安排。
港鐵今年已經發生多宗服務延誤事故，包括2月港鐵東鐵綫維修人員未有跟從製造商指引復修一輛吊運工程車，令工程車傾側，東鐵服務受阻超過7小時；4月東鐵另一輛負責維修架空電纜的工程車升降台故障，亦影響服務超過6小時；至星期四，將軍澳綫相隔12年再度因為電力問題而要全綫停駛，癱瘓將軍澳區以至九龍東及港島的交通。
運輸及物流局局長陳美寶對港鐵接二連三發生事故表示極度關注，傍晚與港鐵管理層會面。她要求港鐵日內要就事故提交報告，並加強系統的韌性，改善緊急應變，包括乘客疏導和發放資訊等安排，又指示運輸署檢視如何加強協調各公共交通營辦商在突發情況下的緊急應變工作。
有議員就表示，絕不接受港鐵的表現。
立法會鐵路事宜小組委員會委員李世榮：「我相信現在市民對港鐵的信心確實有下跌的，因為2月、4月今年都有兩宗大型事故，至5月再來一宗的時候，相信港鐵不得不作全面檢查。個別事件十分嚴重的情況下，就好像昨天(周四)的情況。希望港鐵能夠向將軍澳綫受影響的居民、乘客提供平日來回程免費乘車優惠作為賠償。」
今次將軍澳綫事故發生正值下午繁忙時間，前後影響服務超過5小時，按港鐵可加減票價機制下服務表現安排，預計需要罰款約1900萬元，當「服務表現回贈帳戶」累積滿2500萬元後，港鐵會安排「感謝日」，讓乘客半價乘坐機鐵以外的路綫。
